miércoles, 11 de junio de 2014

PRESENTACIÓN DE UN CUADRO DE LA VIRGEN DEL CARMEN




El  30 de Mayo fuimos invitados a la presentación del cuadro con la imagen de la Virgen del Carmen obra del pintor Antonio Díaz Arnido. Hace ya bastantes años que pintores de reconocida fama anualmente donan un cuadro con la simbología de la Virgen del Carmen y el Niño.

 Este año se ha celebrado en su Iglesia empezando por un pequeño concierto a cargo de la Soprano Arantxa Velasco, acompañada al órgano por Sergio Montero. 

El acto fue presentado Dª Ana Mª Flores Guerrero y a continuación el autor dijo una emocionadas palabras.

Como colofón en la Casa Hermandad se ofreció una copa de vino español. 



OFRENDA A SANTA MARÍA DE LA VICTORIA





El día 23 de Mayo la Liga Naval de Málaga fue invitada por la Junta Directiva de la Hermandad de la Victoria a los actos que en su Santuario tuvieron lugar y en el que participaron como es tradicional Autoridades Militares y Asociaciones allegadas, como UNAMU,  ASOCIACION DE PARACAIDISTAS, GURRIPATOS, CIRCULO MARITIMO, LIGA NAVAL DE MALAGA etc.

 El acto fué muy emotivo y le fue entregada a la virgen una canastilla flores, con lo que después de visitar la sala donde se guardan los enseres, se dió por terminado el acto. 




 

lunes, 26 de mayo de 2014

ZARPA EDAN


Comunicamos a todos nuestros consocios, que con fecha 8 de Mayo del presente año, hemos cursado la solicitud de ingreso de la nueva “ESCUADRILLA DE AUXILIO NÁUTICO” (EDAN) en la Federación Española de Ligas Navales (FELAN)

EDAN, con entidad  jurídica propia,  a efectos organizativos y de gestión se encuentra integrada en la Federación Española de Ligas Navales.

La existencia de esta,  tiene como fin desarrollar una serie de actividades en el ámbito nacional, prioritariamente para la promoción y defensa del medioambiente marino, realización de estudios de fauna ictiocola, limpieza anual de las orillas en aguas continentales interiores, colaboraciones con organismos oficiales, Confederaciones Hidrográficas, Seprona, ayuda y colaboración con Clubes Náuticos y Federaciones de Vela por ejemplo en actividades docentes.

Esta agrupación de Voluntarios a criterio y previa solicitud a las Corporaciones Municipales correspondientes, podrán formar parte de las agrupaciones de Protección Civil.

Toda vez que Salvamento Marítimo, la Guardia Civil del Mar, y otras entidades gubernamentales prestan un inestimable servicio, estas actividades únicamente se prestaran según las especificaciones del Convenio Solas de obligado cumplimiento en la mar.  
El domicilio social, se establece en Madrid,  dada su dependencia organizativa y funcional de FELAN.

En cumplimiento de lo dispuesto en la Ley Orgánica 1/2002 de 22 de Marzo, reguladora del derecho de asociación,  queda inscrita en el  Registro General de Asociaciones del Ministerio del Interior.

Asimismo y para impedir ataques de terceros sin escrúpulos, la referida denominación social, así como su imagen gráfica, han sido registradas en la Oficina Española de Patentes y Marcas.

Para más información, podéis visitar su blog, en la dirección:

http://asociacionescuadrillaauxiliarnautica.blogspot.com.es/



Las ligas navales autonómicas continúan su  navegación con el apoyo de EDAN.



 

lunes, 19 de mayo de 2014

CONFERENCIAS EN MÁLAGA

 

Organizadas por el Cicúlo Marítimo, se ha celebrado en Malaga un trilogia de conferencias con gran asistencia de público, que han resultado un nuevo éxito. 

Estos actos de desarrollaron en el Club Mediterráneo de la capital; a los mismos fueron invitados los miembros de la Liga Naval de Málaga. 
 

EN LA FOTO CON EL PRIMER Y SEGUNDO COMANDANTE NAVAL

sábado, 10 de mayo de 2014

NOTICIAS DE FELAN





El embalse de Entrepeñas acogió el fin de semana la Copa de España de Vela de la clase Finn 2014 organizada por el Club Náutico de Entrepeñas, la Real Federación Española, con la colaboración de la Federación de Vela de Castilla la Mancha y de la Diputación de Guadalajara y que concluyó con el triunfo del gallego Miguel Fernández Vasco.
En esta edición de la Copa de España, estuvieron presentes participantes de Andalucía, Galicia, Cantabria, Murcia, Cataluña y Castilla-La Mancha.
Ofrecieron un gran espectáculo en esta complicada y dura clase olímpica en la que España atesora grandes resultados como el campeonato del mundo de 2007 y la plata en los Juegos Olímpicos de Atenas 2008 a cargo de Rafa Trujillo.
El gallego Miguel Fernández Vasco se proclamó campeón de España mientras que Antonio Candela Domingo se hizo con el título de Campeón de Castilla-La Mancha en una competida serie.
En la entrega de trofeos estuvo el Diputado de Deportes y Alcalde de Pareja,  D. Fco. Javier del Río, El Secretario General de la RFEV D. Manuel Torre, el Delegado de la RFEV D. José Luis Tuya y la Presidenta de la Federación de Vela de Castilla-La Mancha Dña. Concepción Valledor Jimenez. En representación de la Federación Española de Ligas y Asociaciones Navales, asistió don Antonio Candela Domingo, Director de Relaciones con Federaciones Náutico Deportivas, y don Ricardo Ortega Fernández, Director de Relaciones Institucionales con la Confederación Hidrográfica del Tajo.
Las previsiones se cumplieron. El segundo día de regata el viento del norte sopló a una media de 12-13 nudos con rachas que en ocasiones superaban generosamente los 15. El tercero sopló incluso más fuerte con puntas medidas por el comité de 21 nudos.
Tanto la intensidad como la dirección fueron bastante constantes, lo que facilitó el establecimiento de un barlovento-sotavento a lo largo del "Mar de Castilla" (Embalse de Entrepeñas), frente a las costas de la Urbanización Las Brisas, donde se asienta el Club Náutico Entrepeñas.

Area del Embalse de Entrepeñas, "Mar de Castilla", donde se celebra la Copa de España de la Clase Finn.


Día 2: En la primera manga se probó con 3 vueltas al recorrido para luego decidirse reducirlas a dos en las 3 siguientes pruebas del total de 4 celebradas.

El Gallego Miguel Fernández-Vasco, intratable, se hizo con la primera posición en todas las regatas. El juvenil Carlos Ordóñez, del CV Blanes (Cataluña), hizo una regata excelente, cediendo sólo una segunda posición en la primera prueba y haciéndose con 3 segundos en las siguientes. El tercer puesto de este día fue para el experto máster Gallego del RCN Coruña Antonio Parra.

Al final del día, El CN Entrepeñas obsequia a la flota con la siempre entrañable cena en el club, en la que, al calor de la buena comida y los buenos vinos, se recordaban los lances de la regata. Entre ellos, son ya clásicas las discusiones sobre quién cedió o no estribor, quién se metió en cuña en la línea de salida, quién no respetó un interior en un paso de boya, o lo bien o mal que se negociaron los roles de viento. Las discusiones siempre acaban igual: todos tienen razón, nadie convence a nadie, nadie protesta a nadie, todos aprendemos un montón, y todos nos echamos una buenas risas.

Cena por invitación del CN Entrepeñas, el viernes por la noche
  
Día 3: Un norte reforzado hace que las condiciones sean más duras, especialmente durante las frecuentes rachas, dando lugar a 3 pruebas muy vistosas y rápidas con unos 15 vuelcos contabilizados (todos sin consecuencias para la integridad física de los participantes). Aquí vemos un ejemplo por cortesía de Axel Muñoz, del CV Blanes:
De nuevo Miguel Fernández-Vasco se hace con 3 primeros. La atracción del día y de la regata fue el duelo por la plata entre Antonio Parra y Carlos Ordóñez.
En la última prueba de la regata (la 7ª), la última popa es liderada por Miguel F-V seguido de Antonio Parra, de Miguel Ángel Mateo (máster del CN El Balís) y de Carlos Ordóñez. En ese momento de la regata, Antonio tenía a su alcance el segundo puesto en la clasificación absoluta puesto que había hecho 2 segundos por 2 cuartos de Carlos. Pero en el último paso por la boya de sotavento, Antonio vuelca cediendo 3 posiciones y acabando 5º. A su vez, Carlos adelanta por el interior a Miguel Ángel en esa última boya, consiguiendo un segundo puesto que le daría, por un sólo punto, la plata del campeonato.
La Asamblea de la Clase Finn decide, por práctica unanimidad, que la Copa vuelva a celebrarse en Entrepeñas en 2015.
Enhorabuena y gracias a todos los participantes, a la organización y a los espónsores por esta exitosa edición de la Copa de España de la Clase Finn.
Miguel Ángel Mateo Mínguez.
RESULTADOS:

Podio:

1-         ESP     161      Miguel Fernández-Vasco (senior), Oza O Puntal, 6 puntos
2-         ESP     117      Carlos Ordóñez (juvenil), CV Blanes, 15 puntos
3-         ESP      313     Antonio Parra (máster), RCN Coruña, 16 puntos

Toda la representación catalana se clasifica en el "top ten" de la Copa:

2-         ESP     117       Carlos Ordóñez (juvenil), CV Blanes, 15 puntos
4-         ESP     181      Axel Muñoz (juvenil), CV Blanes, 33 puntos
7-         ESP     320      Miguel Ángel Mateo (máster), CN El Balís, 40 puntos
10-       ESP     357      Jaume Alis (máster), CN Masnou, 56 puntos

Ofrecemos a nuestros consocios y visitantes en general las mejores instantaneas de este encuentro náutico, al tiempo que felicitamos a nuestra SOCIO BENEFACTOR, la Federación de Vela de Castilla la Mancha por este nuevo éxito organizativo. 

viernes, 9 de mayo de 2014

LA SUPERVIVENCIA EN EL MAR



El 21 de Marzo se celebró en los salones del Museo Alboraima, una conferencia organizada por La Liga Naval de Málaga en colaboración con el Capitán de la Marina Mercante D. Rogelio Garcés Galindo sobre el tema de LA SUPERVIVENCIA EN EL MAR.

La charla contó con una gran afluencia de público y el ponente desarrolló el tema con la amenidad que le caracteriza. Desde aquí le agradecemos muy sinceramente su colaboración con nuestra Liga.

viernes, 11 de abril de 2014

ACTIVIDADES DE LA LIGA NAVAL DE MÁLAGA


La Liga Naval de Málaga en colaboración con el Aula del Mar ha organizado una conferencia sobre el tema LA VIDA EN UN SUBMARINO cuyo ponente fué el Comandante Naval de Málaga IIustrísimo Señor D. José Luis García Velo. 


El evento fue un rotundo éxito tanto por la amenidad del ponente como por la novedad del tema, ya que todos aprendimos alguna cosa sobre estos buques y su forma diaria de vida, que hace que apreciemos aún mas el sacrificio de nuestros marinos y nos acerque un poco mas a la Armada.


lunes, 10 de marzo de 2014

PRESENTACIÓN DE UN MAGNIFICO LIBRO SOBRE EL SUBMARINO PERAL








 El pasado día 6 de Marzo,  fue presentado en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Navales (U.P.M.) en la Ciudad Universitaria de Madrid, el libro “

SUBMARINO PERAL ;DIA A DIA DE SU CONSTRUCCIÓN, FUNCIONAMIENTO Y PRUEBAS”,

del que es autor Juan Ignacio Chacón Bulnes.

En el acto inaugural intervinieron el Director de la Escuela, don Luís Ramón Núñez Rivas, y el Presidente del Patronato de la Fundación Juanelo Turriano, don Victoriano Muñoz Cava.

A continuación, el autor, se presentó a los asistentes, dando a continuación a conocer  la génesis de su obra. 

Este trabajo, galardonado con el Premio Internacional García-Diego en 2012,  recoge un completo estudio del submarino de Isaac Peral, considerado como el primer submarino moderno de la historia y, desde luego, uno de los hitos más importantes de la Historia de la Tecnología en España.

Profusamente ilustrado, incluye el Manifiesto de Isaac Peral al público, editado por El Correo Español de Buenos Aires en 1891

Finalizada la presentación del trabajo por parte del autor de la obra, se procedió a la Clausura del Acto por parte del Excmo. Sr. Almirante Director del órgano de Historia y Cultura Naval, Don José Antonio González Carrión. 

A este acto cultural, asistió el Presidente de la Federación de Ligas y Asociaciones Navales, José Carlos Tamayo Gálvez, quien agradeció personalmente al Almirante González Carrión el escrito recientemente recibido,  felicitando en nombre del OHCN y en el suyo propio, por el éxito del homenaje a la Armada realizado en Fuentenovilla, organizado por la Asociación  Liga Naval de Castilla la Mancha.

Asimismo, pudimos conversar sobre este y otros temas, con nuestro Consocio Honorífico, Mariano Juan y Ferragut, Capitán de Navío y ex director de la Revista General de Marina. 


Al finalizar el acto, se sirvió un vino español.


Gemma Galan Vara
Directora del Gabinete de Comunicación y Prensa. 





NOTICIAS DE NUESTRA ARMADA




NOTICIAS DE LA ARMADA ESPAÑOLA

Enseñanza Naval


Sábado 1 de Marzo de 2014

El buque escuela ‘Juan Sebastián de Elcano’ inicia la segunda fase del LXXXV Crucero de Instrucción


El ‘Juan Sebastián de Elcano’ ha zarpado esta mañana del puerto comercial de Cádiz para comenzar la segunda fase del Crucero de Instrucción de guardiamarinas, que realizarán parte de su cuarto año de carrera a bordo. El Almirante Jefe de Estado Mayor de la Armada, almirante general Jaime Muñoz-Delgado, ha despedido al buque en su salid


 Durante algo más de cuatro meses, el buque tiene previsto cruzar el océano Atlántico en dos ocasiones, visitando los puertos de Santa Cruz de Tenerife, Praia (Cabo Verde), Cartagena de Indias (Colombia), Santo Domingo (República Dominicana), Nueva York (Estados Unidos), Dublín (Irlanda), Hamburgo (Alemania) y Oslo (Noruega).
La escala en la capital noruega será la más septentrional en los 86 años de vida del buque y precederá a la recalada en el muelle de la Escuela Naval Militar en Marín (Pontevedra).
Durante este crucero, es la primera vez en la historia del buque que se cuenta con un profesor universitario civil a bordo. Su labor principal es impartir las asignaturas necesarias para que los guardiamarinas, futuros oficiales de la Armada, obtengan el título de grado en Ingeniería Industrial de la rama de Mecánica, de acuerdo al plan de estudios de la Escuela Naval Militar.
Los guardiamarinas recibirán clases tanto teóricas como prácticas, teniendo la oportunidad de ampliar sus conocimientos técnicos y marineros, un mayor grado de cultura general y una mejor asimilación de los principios, hábitos y virtudes que constituyen el alma de la profesión.
El buque-escuela ‘Juan Sebastián de Elcano’ es un velero bergantín-goleta de cuatro palos con 113 metros de eslora y 13 de manga que puede desplegar una superficie de velamen de 3.151 metros cuadrados. Al mando del capitán de navío Enrique Torres Piñeyro, cuenta con una dotación de 26 oficiales, un profesor universitario civil, 23 suboficiales, 140 militares de Tropa y Marinería y 5 maestros civiles.

Propósito del Crucero de Instrucción
El propósito del embarque es efectuar un embarque teórico-práctico para contribuir a la formación marinera, militar, social y humana  de los 69 guardias marinas pertenecientes a la promoción 415 del Cuerpo General y 145 de Infantería de Marina que cursan su cuarto año de formación en la Escuela Naval, y de los 32 Aspirantes a Cabo y Cabo 1º procedentes de la Escuela de Maniobra de La Graña. Además, el buque apoya a la acción exterior del Estado a través de su presencia en los diferentes puertos que conforman el Crucero de Instrucción.
Los guardias marinas de la Escuela Naval Militar (Marín), permanecen a bordo durante todo el crucero de instrucción, y consuman parte de sus estudios correspondientes al cuarto año de carrera en su formación en el grado de Ingeniería y militar, en concreto los relativos a Navegación, Astronomía, Meteorología, Maniobra  e Inglés. Además de formarse profesionalmente, fomentan un importante desarrollo de las relaciones personales por la estrecha convivencia que se respira a bordo durante el viaje.
Los aspirantes a Cabo y Cabo 1º provienen de la Escuela de la Estación Naval de La Graña, ubicada en Ferrol, embarcan únicamente durante la primera parte del crucero, en la que disfrutan de una inmejorable experiencia profesional para su formación en la especialidad de maniobra y navegación, realizando gran parte de sus estudios en el ámbito práctico.


Calendario del LXXXV Crucero



Puerto
Llegada
Salida
San Fernando

09 enero
Cagliari (Italia)
17 enero
20 enero
Mahón
24 enero
25 enero
Sete (Francia)
31 enero
03 febrero
Melilla
14 febrero
17 febrero
San Fernando
22 febrero

Cádiz

01 marzo
Santa Cruz de Tenerife
07 marzo
10 marzo
Praia (Cabo Verde)
17 marzo
21 marzo
Cartagena (Colombia)
14 abril
19 abril
Santo Domingo (Republica Dominicana)
24 abril
28 abril
Boston (E.E.U.U.)
11 mayo
16 mayo
Dublín (Irlanda)
07 junio
12 junio
Hamburgo (Alemania)
19 junio
24 junio
Fredrikstad (Noruega)
28 junio
03 julio
Marín
13 julio


 



 



Fuente: Armada Española











































sábado, 1 de marzo de 2014

ACTOS MILITARES EN INFANTERÍA DE MARINA

La Infantería de Marina conmemora el 477º aniversario de su creación

Este Cuerpo de la Armada tiene reconocida la antigüedad de 1537, correspondiente a la del Tercio Viejo del Mar de Nápoles

La Infantería de Marina española conmemoró ayer el 477º Aniversario de su creación en el año 1537, con diversos actos militares en todas las unidades de la Fuerza de Infantería de Marina. Las localidades que han acogido esta celebración han sido Cartagena, Madrid, San Fernando, Ferrol y Las Palmas de Gran Canaria o a bordo de buques en operaciones como el patrullero ‘Tornado’.
En cada uno de los actos se ha dado lectura al Real Decreto 1.888/78 que certifica la antigüedad del Cuerpo y se ha celebrado la ceremonia de transmisión del legado histórico y espiritual, por la que el oficial de Infantería de Marina en activo más antiguo presente entrega al soldado más moderno destinado en la unidad un pergamino con una copia del citado Real Decreto.
Tras la imposición de diferentes condecoraciones, se ha rendido homenaje a los infantes de Marina que dieron su vida por España. Finalmente, ha tenido lugar el tradicional desfile por parte de la fuerza participante.
La Infantería de Marina española
La Infantería de Marina es un Cuerpo de la Armada que tiene en la capacidad de desembarco su característica distintiva y única dentro de las Fuerzas Armadas. Estas operaciones aportan a la Armada la capacidad de proyección de la fuerza en tierra desde la mar.
A lo largo de los últimos años, este Cuerpo ha participado en operaciones internacionales como la estabilización de los Balcanes, las operaciones en Haití, Irak y Líbano, el apoyo a la reconstrucción en Afganistán o la respuesta a las catástrofes naturales tras el tsunami en Indonesia o el terremoto en Haití.
Históricamente, sus hechos de armas durante casi cinco siglos a lo largo de toda la geografía del globo, convierten a la Infantería de Marina en una de las instituciones de mayor tradición militar, recogida en su lema “Valientes por tierra y por mar”. Flandes, Sicilia, Islas Azores, Cerdeña, Tolón, Milán, Cochinchina, Filipinas, Cuba, Santo Domingo, Buenos Aires, Trafalgar, San Vicente y Marruecos son lugares que evocan hechos heroicos de los infantes de Marina.
La más antigua del mundo
La Infantería de Marina española tiene reconocida la antigüedad de 1537, correspondiente a la del Tercio Viejo del Mar de Nápoles, del que procede, y se fija la fecha del 27 de febrero como el día de su creación, por corresponder ese día al de la constitución de los Tercios de la Armada del Mar Océano, de Galeras de Sicilia y de Nápoles en 1566.
Desde 1763, es Cuerpo de Casa Real en reconocimiento a la defensa que 600 infantes de Marina hicieron del Castillo del Morro de La Habana frente a 12.000 soldados de la flota inglesa. Su uniforme mantiene, hoy en día, las “sardinetas” y los colores azul y rojo de las Tropas de la Casa Real.